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中联泵车减振技术 取得突破性进展
近日,经过混凝土 机械公司工程中心技术研究中心、电气控制技术公司电气组及分公司各部门的通力合作,臂架主动减振技术在一系列实际应用中取得良好效果,标志着重科在臂架振动控制技术方面取得突破性进展。

  该减振技术在 泵车上应用时,全工况范围内泵车臂架末端振动幅度不超过200mm,泵车臂架末端振 动位移幅值降低60%以上,微小的振动 幅度受到广大客户的一致好评。

  从混凝土泵车 发明至今,由臂架末端大幅度振动而造成的施工不便、安全隐患等问题从未间断。为解决这一难题,混凝土机械公司工程技术中心成立了专门的组对此进行攻关,最终研发出了一套具有完全自主知识产权的臂架振动控制系统。

  该系统融合 CIFA臂架动力学建模和 国内行业臂架振动建模技术,探索出一种新的泵车臂架刚柔混合振动建模方法,大大提升了臂架振动响应仿真的计算效率和准确性。实现了一种基于试验的泵车臂架特性辨识方法,能快速准确提供泵车臂架的振动特性。经过空载 、泵水、工地考核等一系列的试验,泵车在多姿态下的减振都取得了良好效果。该技术的应用,为长臂架泵车开发提供了强大的技术支撑,加强了公司混凝土泵车的核心竞争力。

           

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